原标题：【国标】公共汽电车线网设置和调整规则（GB∕T 37114-2018）
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5.长途客运站、火车站、客运码头主要出入口100m范围内应设公共交通首末站。
6.0.7~3万人的居住小区宜设置首末站，3万人以上的居住区应该设置首末站。
采用集中布置，统筹物理空间、充气靶标信息服务和交通组织的一体化设计，且与城市道路系统、轨道交通和对外交通有通常便捷的通道连接。
按到达和始发线条线条线以上为大型枢纽站，多种交通方式之间换乘为综合枢纽站。
办公用地根据枢纽站规模确定：小型、中型、大型枢纽站分别不宜小于45m²、90m²、120m²。
应根据线路层级、充气靶标服务功能和客流需求等，合理配置车辆和人员，保证线路运力匹配应根据客流需求、运营速度等，充气靶标合理确定发车间隔，充气靶标保证足够的发车频率，满足线路服务水平要求
宜根据城市规模、空间形态、充气靶标交通需求、公共交通系统发展模式等合理设置线网层级应由主及次设置各层级线网，各层级线网之间应衔接畅通
第五级：多样化线路（如旅游线路、学生线路、夜班线路、定制公交、生活线路等）
不同层级公共汽电车线网应以线路形态、充气靶标运营模式、线网关系等技术经济指标加以区分
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